사천의 보금자리

안녕하세요.

20181104 이끼터널 충주호 선암계곡 보발재 함백로 드라이빙

충북 충주호 일주 오픈 드라이빙을 멋지게 돌아볼려고

 지도 검색도 미리 하고 어떻게 코스를 짜야 최적의 드라이빙을 할수 있을지 모든것을 준비했습니다.

 하지만

 지도로 검색하기에는 모르는 변수가 너무 많았습니다.

 빨강으로 표시된 도로는 

비포장도 아니고 임도 이었습니다.

 노랑으로 표시된 도로는

 다행스럽게 도로 포장 공사를 할려고 준비중인 비포장 도로 이었습니다.

 임도에 비하면 비포장 도로는 너무 행복했습니다.

비포장 도로가 끝나는 지점에서 경유 4번 코스로 가야하는데

티맵은 최적의 코스로 찾는다고 검정색 표시로 안내를 해주었습니다.

경유 5번 청풍나루 코스까지 가야하는데 너무 시간이 지체되어서 학현교차로에서

옥순대교로 해서 우와삼거리 코스로 가야하는데 어찌하다보니 완전히 코스가 뒤죽박죽 되었습니다.

공포의 임도 약 4km

미리 지도 검색으로 알고 출발했지만 태풍으로 인해 더 열악한 도로 상태였습니다.

비교적 상태가 좋은 비포장 도로입니다. 약 17km

 하지만

 몇 몇 도로 일부가 젖어 있어서 차량 상태가 말이 아니었습니다.

 이렇게 고생을 하고 비포장 도로를 나왔는데 

티맵은 최적의 코스로 찾는다고 경유 4번 코스는 패스 했습니다.

 여기서 부터 뒤죽박죽 시작이었습니다.

충북 단양 애곡터널 나오자 마자 쉼터

공포의 임도 들어가기 전 행복한 순간

비포장 도로에서

 마음의 여유가 조금 있어서~~

우화삼거리 --> 선암계곡 --> 명봉사 --> 단양ic 코스로 나와야 하는데

이번에는 내가 티맵에게 도착지를 잘못 입력하는 바람에 명봉사에서 다시 우화삼거리로 복귀

단양ic --> 양방산 전망대, 카페산( 시간이 너무 늦어서 패스 ) --> 보발재 -->

베틀재 --> 수라리재 --> 함백역( 함백로 ) --> 화암약수 --> 소금강 코스였는데

단양ic 앞에서 아무리 티맵을 설정해도 단양 시내로 해서 알려주는것입니다.

몇번을 해도 제가 원하는 코스가 안나와서 티맵이 알려주는 코스로 고고

보발재 전망대에서 바라본 뷰

 사진으로 보시면 단풍이 선명합니다.

하지만

아이폰7 으로 찍은 원본 사진입니다.

 렌즈로 찍은 사진보다는 직접 가셔서 눈으로 담아 오시길 바랍니다.

블랙박스 영상보다는

 다음에는 다 같이 떼빙으로 달려보고 싶습니다.

 드론 촬영은 필수

다음 코스 배틀재로 티맵에게 입력을 했는데 없는 지명으로 나오는것입니다.

집에 와서 확인해보니

배틀재가 아니고 " 베틀재 " 가 정확한 명칭이었습니다.

네이버 지도는 배틀재로 해도 잘 찾아주었는데......

또 내 잘못

동영상은

함백역( 함백로 ) --> 남면사거리 코스에 있는 이름모를 산입니다.

남면사거리 도착하니 저녁 6시  해는 떨어지고 너무 어두운 관계로 복귀 결정

지하주차장에 도착하고 엘란 상태를 보니 끔찍합니다.

비포장 도로의 흔적들

오전 6 : 30분 출발 그리고 오후 9 : 30분 도착

15시간 793km 드라이빙

월요일 저녁 엘란이 너무 더러워서 장장 4시간 동안 세차 그리고 왁싱

몸과 마음은 힘들지만 기분은 너무 좋았습니다.