Elan 라디에이터 교환

라디에이터 0K50A-15-200A가격 약 120,000원

명학님 엘란 라디에이터 코크옆 부분에서 누유가 보여서 교환하기로 함.

예전 대용량 라디에이터 교환할때 옆에서 보니 작업하기가 쉬워보여서 시작을 했는데

그때 제 엘란은 터보 수온 문제때문에 에어컨 컨덴서가 탈착되어 있는 상태.

노랑으로 표시된 볼트는 모조리 제거

리프트에 엘란을 올리고

냉각수 빼고 라디에이터 호스( 상, 하 ) 팬 컨넥터 등등 미리 탈착

라디에이터 팬을 탈착

팬이 아주 귀여움.. 좋은건지 나쁜건지....

언더프레임에 장착된 서포트( 서포트-라디에이터 로어 0K50A-38-610B )를 탈착

노랑으로 표시된 부분에 10mm 너트 탈착

공간이 작아서 작업하기가 힘들지만 요령것~~

앞 범퍼 앞에서 바라본 고정 너트를~~

모든것이 다 탈거가 된 상태면

서포트에서 에어컨 컨덴서를 탈착하시는데 큰 일자 드라이브를 이용하시면 편합니다.

라디에이터도 역시 같은 방법으로 서포트에서 탈착

명학님과 저는 여기서 라디에이터, 에어컨 컨덴서, 서포트가 잘 빠지지 않아서 고생을 했습니다.

앞 범퍼를 탈거하면 작업이 쉽고 정석대로 할수 있을것 같은데 작업 범위가 커져서 포기

결국 이경재님께 전화로 문의..

앞 범퍼 탈착해서 작업하면 편하고 쉽지만

꼭 앞 범퍼 탈거까지는 필요없이 요령것 하시면 된다는 조언에 다시 한번 작업으로 고고

그렇게 탈착이 안되고 말썽피우던 서포트, 에어컨 컨덴서, 라디에이터가 손쉽게 탈착이 됨

이렇게 작업해도 된다는 자심감때문에 쉽게 해결~~

작업이 잘 안풀릴때는 잠깐 한숨을 쉬고 다시 작업을 하시면 의외로 쉽게 해결이 되는 경우가 종종 있음.

라디에이터가 잘 안빠진 이유가

노랑으로 표시된 부분이 라디에이터 상 부분을 고정시키는 부분인데 저 부분이 너무 아래로 내려와서 고정 부분이

잘 안빠진것입니다. 큰 일자 드라이브로 밀어주시면 쉽게 올라가기도 합니다.

장착은

라디에이터를 에어컨 컨덴서 있는쪽으로 집어넣고

서포트를 넣고 라디에이터 하단 부위에 먼저 고정하시던지 아니면

서포트 좌, 우를 먼저고정하시던지..

작업이 편하신대로 둘중에 먼저 하세요.

그다음 서포트를 아래로누르면서 에어컨 컨덴서를 장착하시면 됩니다.

탈착이 어렵지 의외로 장착은 쉽습니다.

아님 탈착도 쉬운데 작업 방식을 몰라서 더 힘이 들었는지..

라디에이터를 교환 하실때

호스류 하고써머스탯도 같이 교환하시면 좋습니다.^^

역시 명학님 엘란 작업할때

모든 작업을 명학님이 직접하셨고 저는 옆에서 보조 역활만~~